Экологическое состояние внутренних морей России

Transcript

00:01

Экологическое состояние внутренних морей России

00:02

Выполнила студентка 341 группы Бузулукова В.А.

00:06

Последние десятилетия знаменуются усилением антропогенных воздействий на морские экосистемы в результате загрязнения морей и океанов. Поэтому загрязнение морей и их биоты стало важнейшей проблемой страны, а необходимость охраны морской среды от загрязнений диктуется требованиями рационального использования природных ресурсов.

00:11

С точки зрения экологии, плотный трафик движения судов наносит негативное действие на окружающую среду. При перемещении в море крупные суда используют значительное количество балластной воды, забирая в прибрежных водах одного региона и сбрасывая в другом.

00:11

Основные экологические проблемы морей России

00:15

Двигаясь, суда создают шумы, которые могут распространяться на дальние расстояния, препятствуя нормальной жизни морских животных. Столкновение морских млекопитающих с судами влечёт за собой их гибель.

00:20

С открытием нефтяных месторождений на шлейфах стали чаще происходить техногенные катастрофы с разливом нефтепродуктов в открытое море.

00:25

Экологическое состояния Черного моря

00:25

Экология Черного моря заставляет желать лучшего, большие проблемы связаны с выбросом в него отходов. В большей степени отходы в море поступают от коммунальных служб крупных городов и курортов, промышленных предприятий и с водами Днепра, Дуная и Прута.

00:29

С течением рек Дуная и Днепра в северо-западную часть Черного моря поступает практически вся масса соединений азота и фосфора, весь ежегодный сток фенолов (1 тыс. т), нефтепродуктов (около 50 тыс. т), пестицидов (около 20 т). Концентрация нефтепродуктов в водах Дуная и Днепра превышает ПДК в 7-8 раз, концентрация фенолов - в 4-5 раз. Воды северо-западной части Черного моря на 60-70% загрязнены фенолами, на 10-15% - детергентами и нефтепродуктами. При хорошо выраженной летом плотностной стратификации вод, препятствующей поступлению кислорода из поверхностного слоя в придонный, у дна развивается недостаток кислорода. Это приводит к гибели организмов – заморам. Высокие величины содержания цинка, железа, меди, свинца, никеля выявлены в водах, в районе Сочи и Геленджикской бухты.

00:35

Экологическое состояния Балтийского моря

00:35

Ртуть, свинец, медь, цинк, кобальт, никель попадают в основном в воды Балтики с атмосферными осадками, остальная часть попадает при прямом сбросе в акваторию или с речным стоком бытовых и промышленных отходов. Количество меди, поступающей в акваторию, составляет ежегодно около 4 тысяч тонн, свинца – 3 тысячи тонн, кадмия – около 50 тонн, а ртути – 33 тонн, на 21 тысячу кубических километров водного объема акватории.

00:40

Значительную часть загрязняющих веществ приносят стоки Дона и Кубани. Металлургическими заводами «Азовсталь» и концерном «Азовмаш» каждый год сбрасывается более 800 млн м3 неочищенных сточных вод, что составляет около 99% от общего объёма сбросов в водоём. В таких стоках предельная допустимая концентрация по железу общему превышает в 4 раза, по азоту – более чем в 2,74 раза, меди и нефтепродуктам – в 2,25 раз, а цинку – в 1,75 раз.

00:40

Экологическое состояния Азовского моря

00:45

Не менее значимым фактором, оказывающим воздействие на загрязнение водоёма, выступают нефтепродукты и сама нефть. В результате морских перевозок и активной деятельности портов в Азовское море сбрасываются тысячи тонн мазута, серы и нефти. Это приводит к беспрецедентному загрязнению дна водоёма, прибрежных островов, а также гибели колоссального количества рыбы, млекопитающих и птиц, многие из которых занесены в Красную книгу. Значительную опасность для экологии Азовского моря представляют стоки в результате сельскохозяйственной деятельности. В их составе присутствует огромное количество ядовитых веществ и многочисленных пестицидов, которые применяются в борьбе с вредными насекомыми и млекопитающими.

00:55

Несмотря на то, что воды гидросистемы весьма чистые, море все равно подвергается антропогенному влиянию, что в свою очередь приводит к загрязнению и экологическим проблемам. Так на дне водоема имеется огромное количество угольных шлаков, уничтоживших некоторые виды морской флоры. Негативно на экосистему повлияла деревообрабатывающая промышленность. Отходы древесины, опилки были сброшены и смыты в море. Они разлагаются очень медленно и загрязняют водоем. Кора гниет и опускается на дно. В некоторых местах морское дно укрыто отходами на уровне двух метров. В воду выделяются фенолы и метиловый спирт.

00:55

Экологическое состояния Белого моря

01:07

В Каспийское море наибольший объем загрязняющих веществ поступает со стоком Волги, Урала, Терека, Куры. Эти реки вносят в море около 85% нефти, примерно 80% фенолов и СПАВ, основную массу тяжелых металлов и ДДТ. В последнее десятилетие в низовьях Волги и Северном Каспии содержание тяжелых металлов (меди, цинка и др.) увеличилось примерно в 10 раз. Количество органического вещества, поступающего в море со стоком Волги, повысилось вдвое. Главным загрязнителем моря, безусловно, является нефть. Нефтяные загрязнения подавляют развитие фитобентоса и фитопланктона Каспия, представленных сине-зелеными и диатомовыми водорослями, снижают выработку кислорода. Увеличение загрязнения отрицательно сказывается и на тепло-, газо-, влагообмене между водной поверхностью и атмосферой.

01:07

Экологическое состояния Каспийского моря

01:17

Контроль за состоянием морских вод России

01:17

Контроль за уровнем загрязнения морей осуществляется по следующим направлениям: • физические, химические и гидробиологические показатели загрязнения вод и донных отложений; • баланс загрязняющих веществ в морях и их отдельных частях (заливах) с учетом процессов; • закономерности пространственных и временных изменений концентрации загрязняющих веществ.

01:22

Пункты или морские станции наблюдения за уровнем загрязнения подразделяются на три категории. Морские станции 1 категории предназначены для оперативного выявления высоких уровней загрязнения в наиболее загрязненных зонах вблизи источников сброса и информирования об этом. Морские станции 2 категории служат для определения уровней загрязнения и тенденции их изменчивости в наиболее загрязненных районах города, в портах, прибрежных водах море и т.д. Станции 3 категории предназначены для получения систематической информации о фоновых уровнях загрязнения с целью изучения их сезонной и межгодовой изменчивости, а также для определения элементов баланса химических веществ.

01:28

Пути решения экологических проблем

01:28

• Необходима разработка принципиально новой концепции природопользования, создание структуры, ответственной за черноморскую экологическую ситуацию. • Жесткий контроль над использованием траления и переход на иные способы ловли. Постройка под водой «лежачих полицейских» – массивных искусственных рифов, сделанных из специального бетона и без арматуры внутри. • Ужесточение контроля над вредными выбросами, сдача в эксплуатацию глубоководных коллекторов сточных вод. • Создание условий для жизни водорослей, креветок, моллюсков, которые являются сами по себе мощными очистными сооружениями.

01:33

• Закупка техники для расчистки прибрежной полосы от загрязнений. • Восстановление заградительных лесополос по периметру сельскохозяйственных угодий и реконструкция ирригационных систем для уменьшения выброса удобрений с полей. • Создание современной системы вывоза и утилизации ТБО. • Изобретение способов расчета материального ущерба, причиненного региону в результате нецелевого использования реликтовых лесов и побережья под строительство нефтехранилищ и нефтепроводов.

01:38

Заключение

01:38

В современных условиях необходимо, прежде всего, беречь моря от загрязнений, как промышленных, так и бытовых. Важную роль в этом должно играть экологическое воспитание. Молодому поколению следует активно участвовать в природоохранной работе, особенно в прибрежной полосе суши, а также в прилегающих к ней открытых водах, что будет способствовать улучшению и сохранению нормальной экологической обстановки на морях.